Euskadi es la primera comunidad autónoma en conseguir esta condición para la liberación del último 50 % de los fondos Next Generation. Asimismo, esta cantidad se suma a los 39,1 millones de euros de la orden que establecen las bases y regula la convocatoria pública de estas ayudas de rehabilitación energética.
El Consejo de Gobierno ha autorizado el gasto de 47,2 millones de euros para los fondos Next Generation de la Unión Europea en lo que se refiere a las ayudas de rehabilitación energética de edificios y viviendas de Euskadi.
Estos también engloban a los programas 2, 3, 4 y 5 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Esta nueva cantidad se ha llevado a cabo mediante el Departamento de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes. Además, Euskadi ha sido la primera comunidad autónoma en conseguir esta condición para la liberación del último 50 % de los nuevos fondos obtenidos.
Una rehabilitación energética que ya suma 86,3 millones de euros
Asimismo, esta cuantía se suma a los 39,1 habilitados por el departamento el pasado 21 de junio de 2022 mediante la orden que establece las bases y regula la convocatoria pública de estas ayudas de rehabilitación energética.
En esta orden se recoge la posibilidad de acogerse a estas ayudas para actuaciones ejecutadas desde el 1 de febrero de 2020 hasta el 30 de junio de 2026. De igual manera se incluyen las intervenciones como las mejoras en la envolvente de los edificios, la instalación de energías renovables o el avance en aislamiento con la modernización de cerramientos.
Y es que en total, Euskadi ha recibido y habilitado 86,3 millones de euros gracias a los fondos Next Generation. Una cuantía destinada a reformas que mejoren la eficiencia energética de los hogares con la ejecución de los programas 2, 3, 4 y 5.
Paralización en el resto de comunidades
Cabe recordar que hasta hace unos días varias comunidades y asociaciones se habían mostrado preocupadas por la tardía tramitación que no se estaba gestionando para las ayudas en rehabilitación.
Y es que desde las asociaciones consideraban que no habían sido escuchadas y que se estaba frenando la actividad del sector. Además señalaron que, si no se comprometen antes de noviembre de este año, las comunidades autónomas deberían devolver el dinero al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
