Encuesta: ¿Cómo está afectando a tu empresa la situación en el Mar Rojo?

A medida que los enfrentamientos continúan y las celebraciones de Año Nuevo Lunar se acercan, las desviaciones de los buques de carga en el Mar Rojo derivadas de los ataques de los hutíes siguen afectando las operaciones de transporte marítimo en todos los sectores, incluido el de la climatización.

Aunque las navieras están añadiendo buques para intentar cubrir la capacidad de carga que requieren las empresas, los precios de los fletes continúan en aumento. De hecho, la pasada semana, las tarifas crecieron entre un 15 % y un 25 %, alcanzando cifras notables en rutas específicas.

Además, los precios de las rutas entre Asia y el norte de Europa se han visto incrementados un 15 %, alcanzando los 5.073 euros por FEU (contenedores de cuarenta pies). En el caso de las rutas que conectan Asia y el Mediterráneo, las tarifas crecieron un 25 %, llegando a los 6.257 euros por FEU, según las últimas actualizaciones.

Cancelaciones de pedidos

Otro problema derivado de esta situación en el Mar Rojo es la escasez de contenedores vacíos en los centros de exportación asiáticos a tan solo unos días del parón por la celebración del Año Nuevo Chino (10 de febrero). La carencia de FEUs ya se ha hecho patente en Ningbo, uno de los puertos más importantes al este de China, según ha explicado Robert Katchatryan, CEO de FreightRight a Freightos.

La consecuencia es que algunos transportistas, esperando que las tarifas y las interrupciones disminuyan después del Año Nuevo Lunar, están cancelando pedidos, lo que afecta a los exportadores.

No obstante, la congestión y la escasez de equipos no están teniendo consecuencias (al menos de momento) en otras vías marítimas del transporte de mercancías fuera del mar Rojo, las tarifas transatlánticas aún no han experimentado aumentos significativos.

¿Cómo está afectando al transporte de tu empresa?

La situación que se está viviendo en el Mar Rojo está afectando al transporte de grandes compañías que cuentan con fábricas en territorio asiático, entre las que se encuentran varios fabricantes de equipos de climatización.

Estas empresas se están viendo obligadas a encontrar alternativas para trasladar sus mercancías desde Asia hasta Europa ante la imposibilidad de hacerlo por el Canal de Suez debido a los constantes ataques llevados a cabo en el Golfo de Adén y en el Mar Rojo por las fuerzas hutíes de Yemen (en apoyo al grupo terrorista Hamás por la incursión israelí en Gaza).

Con el objetivo de conocer cómo está afectando la situación en el Mar Rojo al transporte de mercancías de tu empresa, desde el área de Climatización y Confort de C de Comunicación os lanzamos esta encuesta. A continuación, os dejamos las opciones seleccionadas, aunque podéis indicar cualquier otra sugerencia que estiméis oportuna en los comentarios.